对于推行征收航空买路钱这一政策，欧盟实施的一直不太顺利。虽然距离宣布暂停征收碳排放税的“缓冲时限”还有几个月时间，但显然，欧盟有点坐不住了！近日，欧盟表示，因未向其报告相关航班的碳排放量，按照欧盟规则，中国相关航空公司需支付罚金总计高达约240万欧元。
先前欧盟同意暂停征收碳税，理由是关于全球碳排放问题的国际协商已有进展，以目前形势来看，显然上述进展不是很顺利。此次欧盟虽然不是以碳税名义收取相关费用，但实质上欧盟此举也是在变相收取碳税，只是为征收找了另一个理由：不遵守我的游戏规则，就需要交违规成本。
虽然民航局还没有说什么，但中航协已经表态，不会缴纳欧盟提出的所谓“罚款”。“你让我交，我不交，产生对抗，这个问题就比较尴尬了。欧盟单方面征收碳税肯定是不行的，这个问题必须国际社会共同努力，应该本着一个合作的态度，而不是对抗的态度。”能源经济学家林伯强告诉记者，事态如何发展，关键在于欧盟下一步怎么做。
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